Los convenios permitirán a los estudiantes obtener doble titulación y …
haber agotado los otros recursos administrativos. teoría, por lo tanto, es significativamente más rápido que el plazo medio de 237 días que
Marrero, en geografía; Baldor en matemáticas y álgebra; y, Orestes Cendrero en Biología, Zoología, Anatomía, Geología e Higiene Escolar, entre otros. disposiciones de la Ley de Expropiación de Bienes Raíces (ley 3958 del 28 de marzo de 1912, y
REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
B. Contexto sectorial e institucional
administración pública y el marco institucional y la capacidad de los organismos de control y
IV. Sr. Víctor Ordóñez Oficial de finanzas CTRLN
interesadas en el programa
El licitación i) la lista de contratos que reúnan las
No se requerirá la adquisición de servidumbres de paso, salvo
Como parte del apoyo a la ejecución,
a través de la creación de una
mantenimiento y rehabilitación vial que se han identificado, con el objetivo de mantener
catálogo de soluciones estándar para mejorar y normalizar el diseño de las intersecciones de
Gobierno* 283,5 56%
Durante la preparación se confirmó que el programa no incluye actividades que podrían
61. Cuadro 3.
mínimo, entre el IES ex ante y el IES ex post. Proyecto P057480, cerrado en julio de 2011. licitación con la información suministrada por las unidades técnicas. sus actividades como parte del sistema de lucha contra la corrupción que se aplica en el país. No obstante, la elevada inflación en el sector de la
expropiación de tierras para proyectos viales. fuese necesario un reasentamiento involuntario en el caso de obras financiadas por el BID, se
Creemos firmemente en el tema de la equidad de género e igualdad de oportunidades”, señala Osorio. para rectificar curvas), las que a su vez requerirán la adquisición de franjas estrechas de
20
La red vial tiene una longitud aproximada de 60 000 kilómetros, de los cuales unos
Actualiza tus datos de pago para seguir siendo socio de elDiario.es.
Los desembolsos se realizarán teniendo en cuenta los IVD
I. IMPACTOS Y RIESGOS AMBIENTALES Y SOCIALES DEL PROGRAMA
expropiación y gestión social. estimado del contrato, un funcionario (el ordenador de gasto), como el director de la DNV, el
Sus funciones
29
una realidad en Uruguay, ya que la mayor parte de la información presupuestaria y financiera
y
Bueno en conclusión, que gracias a vuestros comentarios, y a sobretodo a Nawell que me ayudo en otro topic en este mismo foro, he terminado por decidirme por la UPN. en ejecución, y ii) se haya
que la información se ingresa al sistema y las solicitudes de pago son aprobadas por la CGN
compone de informes de ejecución presupuestaria que aprueban ambas cámaras
El resumen de la puesta de manifiesto se publica para consulta una
cuadro.
Para el caso de universidades, la firma de convenios CATI se realiza con aquellas que hayan obtenido el licenciamiento correspondiente por parte de la Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria (Sunedu). construcción de Uruguay. vial
Mejoramiento de la gestión del sector vial, a través del mejoramiento de los sistemas
2
para los licitantes disconformes es presentar una queja ante el TCA. Estas actividades son sencillas (principalmente
Contiene las reglamentaciones del país en materia de
comunicaciones; iv) impartir capacitación ambiental a personal de mantenimiento vial de los
La mayor parte de esta red de caminos con bajo nivel de tráfico no está pavimentada: tan solo el
a cabo una acertada planificación basada en un sistema de gestión de pavimentos respaldado por
Teléfono: Correo
la planificación financiera y de efectivo acordada entre la unidad encargada del gasto y el
a empresas pertenecientes a países miembros del FONPLATA. Estados Unidos. El programa tiene cinco grupos de beneficiarios: usuarios
financiera
institucional:
Estos puestos (aproximadamente 80 a lo largo de toda la red vial) no afectan la
30 de junio de cada año, se prevé que los informes de auditoría del programa incluidos en los
propuesto a través de los sistemas existentes, tanto nacionales como del MTOP, en lo que
adquisiciones. señalización vial tanto vertical como horizontal. 15
fines del programa, la restricción relativa al país de origen de los contratistas en el caso de los
Estos atrasos tuvieron dos importantes impactos: i) los
efectivamente en los asistentes técnicos sobre el terreno, que no poseen el mismo grado de
posteriores). Denuncias de fraude y corrupción El país cuenta con un sistema que permite a No se proponen medidas. urgentes. En los países más desarrollados, explica Osorio, son las empresas las que explotan más este sistema por encima de las universidades. (DNTop) 8 y la Dirección Nacional de Planificación y Logística (DINAPLO) 9 , que
cuentas, junto con ii) un dictamen suplementario emitido por el TCR sobre los programas
evaluación fiduciaria, la DNV nunca había utilizado procedimientos especiales. 48. finalizó en julio de 2011. as asignaciones presupuestarias o la establece en la ley de presupuesto. rehabilitados con una clasificación mínima de 85 puntos, medida por
Mundial, se reduciría el financiamiento del programa (en alrededor del 9%) y el aumento de la
del pavimento, en tramos que han llegado o superado el límite de vida útil, mediante técnicas
del manual ambiental de la DNV. Ministerio de Transportes y Obras Públicas (MTOP) —y concretamente de la Dirección
finanzas públicas relacionadas con la clasificación presupuestaria, el diseño del Sistema
Anexo 2. aplicar, de manera eficaz, las disposiciones de la Ley de Expropiación de Bienes Raíces de
Gatos previstos del programa
reembolso de 20,5 años, que incluye un período de gracia de 15 años. Las oficinas regionales de la DNV también deben aplicar el manual
El Tribunal de Cuentas de la República, la entidad fiscalizadora superior del
comercio. A. Contexto socioeconómico del país
Los mecanismos fiduciarios del programa para la operación propuesta se basarán en los
de la propiedad debido a la contaminación y las vibraciones, la perturbación de actividades
El
ANEXOS
23
pavimento y las banquinas, por ejemplo reparación de baches en el pavimento, sellado de
jurídico se ajusta a los principios y procedimientos reconocidos a nivel internacional y
Es un instrumento ambiental que se respeta internamente en el
se estructura alrededor de la definición de 17 áreas programáticas basadas en las
56
por CVU a través de la operación de la concesión. En términos generales, se considera que el marco fiduciario es lo
Durante toda la ejecución del
. 8. Como se
dominio público relacionados con el transporte, y las expropiaciones, y iii) la DINAPLO,
PEFA se señaló que existe en general un alto grado de cumplimiento de los procedimientos
mantenimiento vial. (mediano plazo). a la DINAMA y observaciones sobre el terreno de una muestra de proyectos. taller
En las modificaciones del
en el futuro. establece que, por una parte, CVU publicará los documentos de licitación, abrirá las ofertas,
tener impactos negativos significativos en el medio ambiente o las personas afectadas. especialmente en materia de contratos de mantenimiento vial basados en el desempeño; b) sus
El nivel de financiamiento del programa no es suficiente para mejorar, en términos absolutos,
evaluación
asfáltico
responsable:
ambiente
humanos, v) la función de la DINAMA en el programa, vi) la necesidad de actividades de
cuadro 2 contiene una lista de todas las instituciones que participan directa o indirectamente en la
ley 17234 (zonas protegidas) y su decreto reglamentario n.° 52, y v) la ley 15965 (higiene y
actividades de fortalecimiento de la capacidad ambiental y la participación de un especialista
Esta situación hipotética de
gasto fue inferior al de los ingresos durante el período, con una caída de las inversiones del 3,6%
- La Libertad, Trujillo. Responsable del tratamiento de sus datos personales Asociaci�n Nacional de la Industria Qu�mica, A.C. (denominada en lo sucesivo el �Responsable�) con nombre comercial �ANIQ�, es responsable de recabar sus datos personales, del tratamiento que se le d� a los mismos y de su protecci�n, con domicilio … se asientan en los sistemas nacionales.
contribuirá a una mejor integración de los procesos de planificación y de diseño. versión preliminar de la evaluación de los sistemas ambientales y sociales y el Plan de Acción
abrir oportunidades para mejorar la eficiencia y el principales partes interesadas en
Uruguay. .
“Tan solo 294 personas están en este sistema ordinario de protección internacional, al que acceden habitualmente las personas refugiadas y solicitantes de asilo en especial situación de vulnerabilidad. Resumen de la evaluación técnica ................................................................................. 42
elemento de juicio en las actividades de auditoría del TCR, y que esas auditorías son solo
clave de la OP 9.00. Apoyo para la planificación a largo plazo, incluida la planificación multimodal y la
Gráficos A4.1 y A4.2. Tanto porque era el deporte de las élites, como porque tal actividad se practicaba en los Estados Unidos y otros países del Caribe.
1. programa. de acuerdo respecto de la compensación: se trata de sucesiones o casos en los que no se ha
reparaciones de drenajes; v) mantenimiento de rutina de puentes, y vi) mantenimiento de la
Al final de cada año civil, se lleva a cabo el proceso de Rendición de
rutina del pavimento y su oportuna rehabilitación resultan más baratos que su reconstrucción.
B. Brindar apoyo al MTOP para formalizar los mecanismos de manejo de reclamaciones y
Año fiscal del 2013 2014 2015 2016
Estos subsidios de emergencia se abonarán mensualmente, a meses vencidos, mediante ingreso en la cuenta bancaria que la persona solicitante haya indicado. Con su financiamiento, el Banco también
web del MTOP, y ii) la DNV
16. Marco de resultados
PROGRAMA Proyecto Categoría 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Gráfico A4.4. conocimientos especializados sobre gestión del sector público, y c) su capacidad para movilizar
Adquisiciones. De conformidad con las leyes y reglamentaciones uruguayas, el Gobierno de Uruguay
cumplimiento reviste carácter obligatorio para todos los contratistas y las obras viales
las obras de mantenimiento de rutina ejecutadas por la DNV tienden a ser deficientes en
En la mayoría de los casos, las obras se adjudicaron a
como en las regionales. funcionalidad de la propiedad afectada, y el costo de las obras civiles para reacondicionar
actividades de capacitación y fortalecimiento de la capacidad, y iii) los estudios
Para un examen
Industrial. Por lo tanto miré las mallas curriculares de las tres universidades. establecerán un alto grado de coordinación de las medidas para promover sinergias y evitar
El marco de gastos del programa se basa en la Ley de
contratos pueden incluir, como parte de las actividades de rehabilitación: i) la rehabilitación
.
El riesgo de que el financiamiento
compensación, que incluye el valor de mercado de la tierra y las mejoras en el terreno, así
40. para el Desarrollo del Gobierno de Gestión coordinación, tanto formal como
El siguiente cuadro incluye los recursos anuales necesarios luego del primer año de ejecución. Después, la mayoría de los libros con que estudiaban los hondureños, habían sido escritos por maestros cubanos. 35. la competitividad de la logística de bienes, servicios y personas�?. de seguridad vial, al tiempo que el Plan de Acción del programa incluye la preparación de un
Importante empresa del rubro de Gestión de Residuos requiere integrar al equipo de Recursos Humanos: Un Asesor... ADMIVENT SAC
El apoyo a la ejecución vinculado con cuestiones fiduciarias tendrá por objeto: i)
Ministerio de Educación y Cultura, a cargo de la protección de monumentos
todos los otros canales administrativos. características básicas de las diversas categorías viales. basada en los riesgos. seguridad de que los fondos se utilizarán para los fines previstos. Por una parte, CVU publica los documentos de
La gerencia de la DNV encargada de los diseños cuenta con ingenieros con experiencia y
creación de condiciones más propicias para los negocios. de cuentas y la comunicación del programa con la sociedad civil. Implementado por el MTOP y otras unidades
EXCLUSIVAMENTE PARA USO OFICIAL
el sitio web del MTOP) y posterior a las
“Necesitamos darle mayor impulso. 1
US$113 millones 29% US$144 millones 29%
correspondientes a 2010 y en la mayoría de los casos los valores de los indicadores no
Aunque esta medida es fundamental para el MTOP en el largo plazo,
continuación: i) las obras de rehabilitación y mantenimiento de la red vial nacional de
Asimismo, el marco de gestión ambiental del programa,
ambiental y la supervisión. de jure (normas legales) y la aplicación de las había comenzado a divulgar el
El prestatario, a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP): a) contratará, no más tarde de seis meses
La supervisión ambiental in situ es responsabilidad de los
Banco. Banco. Toda institución que aspire a establecer un CATI en el país debe firmar con el Indecopi un convenio específico para dicho fin. utilizado en Uruguay. Otros 16,5% 20,3% 15,0% 13,2% 9,6% 9,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,8%
6
68. de implementación de la estrategia del ministerio. 14. su personal
ambiental y social, y seguimiento y evaluación, lo que permite mejorar todo el ciclo
que el marco de resultados del programa sea adecuado, una mejor integración de los sistemas
segundo término, “la consolidación de Uruguay como centro de distribución global y mejora de
unciones clave dentro del MTOP y la Organismo
privado en la gestión vial y el financiamiento a través de asociaciones público-privadas. procedimientos de pruebas en laboratorios), así como la formalización de los procesos de
El Banco Mundial también consideró
para esta operación consta de dos partes: i) el seguimiento de los resultados y el cumplimiento,
Protocolo de verificación de los IVD
ambiental de las obras viales está en manos de ingenieros civiles o viales (directores de obra
I. CONTEXTO ESTRATÉGICO ................................................................................................... 1
ordinarios de Uruguay, pero solo se adjudicarán contratos a empresas pertenecientes a países
El escaso número de controversias parece indicar que los procedimientos
de gestión de gobierno específicos 17 se observa que, en 2011, Uruguay fue calificado con 8
constituye un caso de práctica recomendada en América Latina, pues las auditorías externas
El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA),
Actualiza tus datos para renovar la cuota y no causar baja como socio/a de elDiario.es. la DNV y se sitio web del MTOP, y iii) cuando se haya capacitado por lo que el Banco lleve a cabo la verificación, así
Aspectos técnicos Moderado
La licitación competitiva y abierta, denominada licitación
Este instrumento se remite básicamente al manual
FONPLATA, a US$13,1 millones, durante el período 2013-15. en general aceptable, aunque con grandes variaciones entre regiones y cuadrillas. El nivel de riesgo asociado a los sistemas de gestión social del programa es bajo.
adquisición de obras, en el 64% de los casos el contrato se adjudicó al licitante
informal que permite a ciudadanos y mecanismos de reclamación
del manual
El ensanchamiento y refuerzo de puentes podría requerir obras civiles en cauces de
El marco regulatorio de Uruguay que se aplica a la gestión ambiental
i) Institucionalizar el proceso de resolución de quejas y Acceso a la el proceso y las
Trinidad (departamento de Flores), para difundir y recibir información de usuarios viales, que
Solo se dispone de las cifras
dónde se encuentran los obstáculos; ii) apoyar a los organismos de ejecución para que
sobre el terreno
etapa del ciclo de los proyectos en la DNV: i) planificación; ii) diseño; iii) ejecución, y iv)
Ãngel Tejeda: La Liga Deportiva Alajuelense de Costa Rica confirmó el fichaje del goleador hondureño para la próxima temporada. 23. mínima de 85 rehabilitados. En este respecto, la calidad de
El presente documento es de distribución restringida y puede ser usado por quienes lo reciban solo en el
coeficientes de Gini más bajos de la región (0,402 2). Para resolver dudas sobre la solicitud de las ayudas, se atenderá presencialmente en las oficinas de la Avenida Roncesvalles 4 de Pamplona y siendo necesario solicitar cita previa en los teléfonos 848420913 y 848421971. Los datos recabados en la evaluación fiduciaria demuestran que los procesos de
el estado de las carreteras de la red vial nacional en su conjunto. asignaciones del programa Gestión financiera
E. El riesgo de que la compensación por la adquisición de calcular compensaciones. período intermedio), que están sujetos a la auditoría externa de una empresa privada de
El programa tiene un costo total estimado equivalente a US$510,0 millones durante
Montevideo. través de mantenimiento incluirá, como mínimo, la pavimentación y el internacional. actividades finalizadas del Plan de Acción del programa.
penalización del fraude y la corrupción, a individual y coordinan las
32. social de la DNTop manejó satisfactoriamente el reasentamiento de personas sin derechos a
social. En el
otras zonas urbanas. sistematizado, lo que limita su potencial para abordar deficiencias institucionales dentro del
social (IVD-3). 3,9 pavimento con tratamiento
la economía regional. los ingresos por peajes) y acrecentar la eficiencia de la gestión vial. al puerto de
especial interés para el préstamo: i) el Proyecto 750 (rutas), ii) el Proyecto 752 (puentes); iii)
generalmente tienen un bajo impacto ambiental y social. abordar la cuestión eficazmente. Para respaldar el
El Gobierno de Uruguay está analizando por separado esta línea de acción. 9. 1. El TCR tampoco responde las reclamaciones
Realizar un seguimiento de Planificación y logística
Resultados intermedios
DNV, en coeficientes (2005-09)
Ingeniería y seguridad vial 6 1 Una misión al año, incluidas las visitas
periódicas de supervisión de las obras y presenta los informes al Ministerio de Trabajo. y sus asistentes técnicos) que se encargan de la supervisión técnica y administrativa. deficiencias institucionales. El valor contractual medio para las obras adjudicadas por
Además, aunque no existe ningún documento de licitación estándar de uso
coordinados entre los diversos órganos del Estado. IVD Resultados Anticipos para activar los efectos de relación con el valor del
del proceso de consulta. nacional rehabilitados con
transparencia establecidos en la OP 9.00. al ministro. De todos modos, el mecanismo existente
Fraude y corrupción
seguridad). Se prevén pocos impactos ambientales en el marco del programa; las obras de
MTOP.
los requisitos de los organismos multilaterales de financiamiento (el BID, el FONPLATA y
La actual Ley de Presupuesto tiene vigencia durante el período 2010-14 e
plazo previsto y podría incidir en los precios a pagar. ejecución de operaciones basadas en los resultados en el marco de su colaboración
de eficacia en función de los costos en el marco del programa, y entrañará un aumento de la
consonancia con las decisiones normativas y la evolución real de la economía. sistema brinda un grado razonable de seguridad de que los riesgos fiduciarios relativos a los
en el marco de resultados del programa se basarán en los datos del sistema de información de
RESUMEN DE LAS EVALUACIONES
de la UAV en el sitio web del
con tratamiento superficial o cemento asfáltico, hasta su total reconstrucción; ii) la
Ayer se incorporó al club. supervisión. Total 86,79 124,42 177,55 219,41 206,27 206,27 304,35 291,73 280,64 250,58
caso de los puentes, y ii) la necesidad de formalizar pautas y normas mínimas de diseño, por
F
Adicionalmente, en el nuevo TOCAF, en vigor
5. mantenimiento de rutina. afectadas 19, como se define en la política operacional (OP) 9.00, ni tampoco contratos por
oportuna.
captar la naturaleza integral del programa y, en última instancia, alcanzar el objetivo
través de la DNV, es la entidad responsable de mantener y desarrollar la red vial, y c) pese a
Como se mencionó
organismo especializado que es responsable
sistemática. En general, el gasto real fue muy inferior al monto presupuestado inicialmente debido a
Preparación finalizar la preparación marcha
vigente e incluye instrumentos ambientales eficaces para seleccionar subproyectos, evaluar y
programa vial
El otro proceso se refiere a la elaboración anual de la Rendición de Cuentas y
22. OP 9.00, se han señalado algunas diferencias relacionadas con los principios ambientales que se
En lo que respecta a los instrumentos ambientales, el manual de gestión ambiental de la
Cuadros A4.1 y A4.2. junio de 2012 (decreto n.o 150/12), incluye mejoras significativas del marco jurídico de las
26. En esta operación propuesta, el Banco Mundial aportará valor agregado a través de: a) sus
financiamiento del programa (en alrededor del 9%) y el aumento de la eficiencia en materia
Fecha: 12/10/2012 Sectores: Rutas (90%), sector de transporte en general
la red vial nacional en su conjunto; ii) a partir de 2007, este déficit de financiamiento tiende a
mejoramiento de los procesos ambientales y sociales actuales, así como en el fortalecimiento de
financieros anuales y semestrales (de período intermedio) en consonancia con las normas
Se incorporaron modificaciones en cuatro contratos para prolongar su plazo entre un 25% y
Perfeccionar el mecanismo
rápido que la inversión en el sector vial. Las reglamentaciones más importantes
Además del manual ambiental, existen varios instrumentos ambientales para evaluar,
El programa no
Sobre la base de los datos disponibles para todos los contratos de obras celebrados
Total 510,0
programas. relieve los beneficios de aplicar un enfoque programático en el contexto de la
Algunos
EJECUCIÓN DEL PROGRAMA ............................................................................................ 9
Instalar un mecanismo de
El convenio firmado entre el gobierno de Cuba y el de Honduras -que debe ser aprobado por el Congreso- llama la atención, porque incomoda a los más sensibles líderes democráticos. Gobierno de Uruguay
En una entrevista en el diario El Mundo, el gestor cultural defiende la gestión de Cantó y admite que fue la primera persona a la que llamó al conocer su designación. 43. 6. negativos de la adquisición de las servidumbres de paso necesarias para las actividades del
ADMIVENT , somos una empresa del rubro de Telecomunicaciones. Esta actividad forma parte del Plan de Acción del programa. ejecución, derivados principalmente de sinergias, la armonización de las actividades de las
Principales partes interesadas en el programa
encarga de supervisar las obras; ii) mejora de los procesos de supervisión de obras,
de la DNTop permiten realizar ofertas de compensación adecuadas. la corrupción, teniendo en cuenta a) la evaluación del desempeño de los sistemas del Gobierno
internacional incluidas en el programa vial del
Argentina y solo US$321 en Brasil. cny
hizo en el caso de la carretera de circunvalación de Montevideo (anillo colector vial
Aunque Uruguay puede invertir selectivamente en la construcción de nuevos caminos
Las reclamaciones deben presentarse ante el TCA no más de 60 días después de
Adquisiciones (especialista en adquisiciones) 12 2 Dos misiones al año
752 Puentes 4,2% 0,0% 1,2% 2,8% 3,7% 3,7% 4,0% 4,4% 5,4% 8,2%
Plazos. de las tareas de auditoría, el alcance limitado de los planes de auditoría y la insuficiencia de
disposiciones de la Ley de Expropiación de Bienes Raíces, debe evaluar las pérdidas y los
Concordancia entre el gasto presupuestado y la ejecución presupuestaria del programa y
A. El riesgo de que los IVD sean muy ambiciosos o no estén A. Durante los
contratos. todos los ministerios respecto de posibles
Metodología de la evaluación económica
actualizado. Coordinar las actividades con
Y que aquí, los hondureños, nos someteremos mansamente a un proyecto en que los adoctrinadores cubanos, dirigirán el sistema educativo, orientado hacia la manipulación a las jóvenes generaciones que abdicaran su soberanía personal, en manos de los futuros gobernantes impuestos desde el interior de la familia Zelaya Castro. en el Plan de Acción del programa
Militó en clubes como Real España y Olimpia. asignado al disponible para IVD debe lograrse prevé lograr a debe desembolsarse en
2011. 31
controlar y supervisar la gestión ambiental en las obras del programa, entre ellos: a) cláusulas
sobre la base de estos indicadores cuantitativos se considera adecuado, con excepción del
negativo de las obras viales. Durante este período, el Gobierno de Uruguay utilizó varios préstamos de
Rafa Zúniga: Aduciendo que no le gustó el ambiente del Vida, el portero decidió ahuecar de la disciplina del equipo rojo para llegar al Honduras Progreso pese a tener convenio con los ceibeños. programa, que se formuló sobre la base de las evaluaciones técnica, fiduciaria y ambiental y
Como se indica en el informe del Programa de Gasto Público y
Pública; ii) el Tribunal de Cuentas de la del sistema nacional de lucha
en la Ley de Presupuesto). US$66 millones. especialista en medio ambiente de tiempo especialista en medio ambiente de
ejecución de las actividades de asistencia técnica iniciadas por el Gobierno de Uruguay y el BID
financiera en consonancia con las normas internacionales de información financiera y está sujeta
Gobierno incluye solo obras de rehabilitación y mantenimiento dado que las mismas son
La capacitación
descritos en detalle en el TOCAF29 . El programa tiene un costo total estimado equivalente a US$510,0 millones. 13. 38
con términos
Plan de Gestión Ambiental y Social. desempeño. 63
20. potenciales impactos negativos de la adquisición de las servidumbres de paso necesarias para
vez que los IVD se hayan logrado efectivamente y se desembolsen nuevos anticipos en forma
¿Buscas trabajo ¡Trabaja Desde Casa - Solo 6 Horas ! para esta operación. Esta
todo tipo de proyectos viales en el país; por lo tanto, los mecanismos de gestión social son
de activos y pasivos financieros del Gobierno central incluido en el Balance de Ejecución
general aceptable, aunque con grandes variaciones entre regiones y cuadrillas. 20.00
descripción de las
Otros riesgos (opcional) Calificación: Moderado
La lentitud del proceso decisorio durante la evaluación de oportunidades para aumentar la eficiencia. convirtió en la guía oficial en materia de gestión ambiental. 54. responsabilidades en proyectos que entrañan obras de mantenimiento y rehabilitación vial,
Además, los uruguayos creen que el procedimiento
tampoco brinda supervisión ambiental a este tipo de obras. Pensé: qué menos que sea el primero al que llame y le agradezca lo hecho. University of California San Diego. subcontratadas o realizadas por personal de la DNV, rehabilitación de pavimentos y drenajes,
El Banco proporcionará
CVU usará su propio manual, basado en el manual ambiental de
de CVU. accidentes de tránsito más altas de la región: el mejoramiento de la infraestructura es un
respecta a la formulación y ejecución del presupuesto, las auditorías y los controles internos, el
Número de kilómetros de la red vial nacional
Además contiene recomendaciones de políticas para los países y así promover e impulsar la inventiva femenina”, señala. reales que el programa puede gastar. La Gerencia de Estudios y Proyectos realiza la mayoría de los diseños
El marco de gastos del Programa de Rehabilitación y Mantenimiento Vial
para anular o confirmar una acción del Gobierno de Uruguay, pero no puede proponer
aspecto forma parte del compromiso general de avanzar gradualmente hacia la
Este apoyo, que abarcará las áreas técnica, fiduciaria (adquisiciones y gestión
Por último, se prevé que el programa tendrá un
Esta información se incorpora en la planificación de obras viales que se lleva a
Una vez
aproximadamente 1600 kilómetros de la red vial
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